FAQ à propos des radiateurs à combustion indirecte
United Rentals propose une sélection étendue de radiateurs à combustion indirecte pour des applications diverses, du chauffage de grands espaces clos (entrepôts, hôpitaux, magasins) à celui des sites de construction extérieurs et événements. Avec un radiateur à combustion indirecte, l’air est chauffé par un échangeur de chaleur, produisant un air propre et sec pour chauffer en toute sécurité des espaces de toutes tailles ou pour accélérer des travaux comme le durcissement du béton. Nos modèles incluent des versions au diesel, au propane, au gaz naturel et au kérosène qui sont économiques, écoénergétiques, portatives et silencieuses. Louez des modèles de radiateurs à combustion indirecte de 170 000 BTU à 1,5 million de BTU provenant de marques de confiance telles que Frost Fighter, Flagro, L.B. White et Campo.
Pour en savoir plus sur les radiateurs à combustion indirecte disponibles à la location, consultez la section FAQ ci-dessous.
Les radiateurs à combustion directe chauffent l’air frais en utilisant une flamme ouverte. Ils sont très efficaces, économiques et faciles à déplacer, mais ils produisent de l’air humide et nécessitent une ventilation importante en raison de l’émission de monoxyde de carbone. En revanche, les radiateurs à combustion indirecte enferment la flamme dans une chambre de combustion qui chauffe un échangeur thermique, lequel diffuse ensuite de l’air chaud. Ces modèles peuvent être utilisés en toute sécurité dans les espaces clos et produisent un air plus sec, mais ils sont moins efficaces et plus coûteux à faire fonctionner.
Oui, ils peuvent être utilisés en intérieur, à condition d’être installés avec des conduits d’évacuation appropriés. Dans un radiateur à combustion indirecte, la combustion se fait à l’intérieur de l’échangeur thermique et les fumées indésirables sont évacuées par une cheminée ou un conduit.
Le type de carburant dépend du modèle de radiateur. La majorité fonctionne au mazout, au diesel, au gaz naturel, au propane ou en mode bi-carburant.