Électricité et CVC - Étude de cas
Un système de batterie intelligent alimente entièrement une grue à tour
Termaco TREE 500kW réduit le temps de fonctionnement de la génératrice.
Récapitulation
La société contractante générale Award Construction a piloté le système de batterie intelligente Termaco TREE de 500kW pour alimenter une grue à tour dans son projet d’atterrissage Riverbank, réduisant le temps de fonctionnement de la génératrice de 91 % et la consommation/les émissions de carburant d’environ 77 %. Le système de batterie, associé à un groupe électrogène plus petit, a fourni une solution d’alimentation plus durable et efficace, minimisant également les temps d’arrêt et le bruit.
Défi
L’inefficacité et l’impact environnemental de l’utilisation de groupes électrogènes diesel surdimensionnés pour alimenter les grues à tour sur les chantiers de construction étaient difficiles. Ces groupes électrogènes fonctionnent souvent en continu, même lorsque la grue est inactive, ce qui entraîne un gaspillage de carburant, des émissions excessives et des dommages potentiels au groupe électrogène.
Industrie : Construction
Emplacement : Edmonton, Alberta
La société de passation de marché générale Award Construction, basée en Alberta, au Canada, construisait une communauté à usage mixte de 6 hectares appelée Riverbank Landing à Edmonton. Pour alimenter sa grue à tour de 8 tonnes et de 70 mètres de haut, l’entreprise utilisait une génératrice T4 de 300kVA 24 heures sur 24.
Les groupes électrogènes diesel produisent une quantité importante d’émissions de gaz à effet de serre. L’utilisation d’un groupe électrogène pour alimenter une grue à tour en particulier gaspille également une quantité importante de carburant.
Cherchant à accroître la durabilité de ses opérations, Award a choisi de piloter l’utilisation d’un nouveau système de batterie intelligente pour alimenter complètement la grue à tour.
Inconvénients de la génératrice
La plupart des entrepreneurs comptent sur les groupes électrogènes diesel pour fournir de l’électricité sur les chantiers éloignés. Les groupes électrogènes diesel de niveau 4 sont plus propres que leurs prédécesseurs, mais ils produisent toujours une quantité importante de dioxyde de carbone par gallon. De plus, les génératrices utilisées pour alimenter les grues à tour sont généralement surdimensionnées, ce qui leur permet de gaspiller du carburant et de produire plus d’émissions que nécessaire.
Les opérateurs de grues à tour passent généralement la majeure partie d’un quart assis dans la cabine en attendant une demande de soulever et de déplacer des matériaux. Une génératrice est dimensionnée pour supporter la charge maximale de ces chariots, mais entre les chariots, elle fonctionne à des charges très légères pour alimenter les lumières de la grue et la climatisation de la cabine. Le fonctionnement d’une génératrice est considérablement sous-chargé, non seulement elle gaspille du carburant, mais elle augmente également le risque de dommages et de pannes graves de la génératrice.
Le système de batterie intelligente Termaco TREE 500kW
Un nouveau système d’énergie par batterie pour les grues à tour développé par Termaco en collaboration avec United Rentals a permis à Award de réduire considérablement sa dépendance aux groupes électrogènes diesel.
Configurable jusqu’à 500kW, la Termaco TREE 500kW est l’une des plus grandes du marché de la location. Elle s’associe à une génératrice, stockant l’énergie excédentaire produite lorsque la génératrice fonctionne. L’appareil communique avec le groupe électrogène et l’allume lorsque la batterie doit être chargée, puis l’éteint à nouveau. La charge et l’alimentation sont transparentes et se produisent automatiquement. Lorsqu’elle est chargée, la batterie peut entièrement alimenter une grue à tour.
« Cette solution démontre l’engagement de United Rentals à mettre sur le marché des produits innovants qui offrent une valeur exceptionnelle à nos clients », a déclaré Larry Worthington, vice-président régional, électricité et CVC, United Rentals.
Une génératrice peut être programmée pour fonctionner à une charge de 80 % lors de la charge de l’EEG afin de maintenir une charge appropriée pour l’efficacité de la génératrice.
Résultats mesurables
Malgré un hiver canadien froid et une accumulation de neige sur l’unité, le TREE s’est comporté parfaitement.
Faire fonctionner la grue à tour sur batterie pendant la majeure partie de chaque quart de travail a permis à Award de réduire considérablement la taille de la génératrice tout en répondant aux exigences d’alimentation maximales. L’entreprise est passée d’une génératrice T4 de 300kVA 24 heures sur 24 à une génératrice de 100kW seulement 2,5 heures sur 24.
Le temps de fonctionnement du groupe électrogène a été réduit de 91 %, ce qui a entraîné une consommation de carburant estimée et une réduction des émissions de 77 %. Le prix prévoit une économie de carburant estimée à 1 862 gallons au cours d’une période de location d’un mois.
« Le bâtiment durable s’aligne sur les valeurs fondamentales de notre entreprise », a déclaré Brian Hennessey, directeur de la construction, Award Construction. « Nous sommes fiers que notre chantier de construction Riverbank Landing soit l’un des premiers au Canada à alimenter entièrement sa grue à tour de site par batterie. »
En plus de minimiser la consommation de carburant et les émissions, l’EERT a également réduit les temps d’arrêt et le bruit liés à la génératrice sur le chantier.
