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Pramac GPW20P/FS5 | |
|---|---|
Alimentation de secours/d’amorçage | 22,0 kVA de secours (17,6 kW), 20,0 kVA d’amorçage (16,0 kW) |
Tension/fréquence/phase | 400/230 V, 50Hz, triphasé |
Consommation de carburant (amorçage de 75 %) | 3,96 l/h |
Réservoir de carburant | 120L (métal, interne) |
Niveau de bruit | 88 dB(A) LWA, 71 dB(A) à 1 m |
Dimensions (L/L/H) | 2 200 x 1 020 x 1 313 mm (auvent standard) |
Poids | 778 kg (auvent standard) |
Options du panneau de commande | Manuel ou automatique |
Le groupe électrogène de 20 kVA est dimensionné pour les petits sites et les travaux plus courts sans sacrifier la fiabilité. Il fournit une alimentation triphasée stable dans un encombrement compact, et l’auvent réducteur de bruit facilite le déplacement près des personnes qui travaillent. Son réservoir de carburant de 120L signifie moins de temps passé à faire le plein pour les travaux qui doivent fonctionner plus longtemps.
Les principales caractéristiques comprennent :
Des groupes électrogènes diesel autonomes aux unités hybrides, en passant par les systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) et les plateformes solaires, notre équipe vous aide à choisir la capacité et le type d’alimentation adaptés à votre site.
L’appairage d’un groupe électrogène avec un stockage de batterie ou un système solaire peut réduire la consommation de carburant jusqu’à 80 %, les émissions jusqu’à 50 % et le bruit du site jusqu’à 90 %, par rapport au diesel en fonctionnement seul.
Notre équipement de production d’énergie arrive prêt à être utilisé sur place. Les plateformes solaires sont précâblées avec des fiches MC4 standard, les unités BESS sont conçues pour une mise en service rapide sans attendre une connexion au réseau, et bon nombre de nos groupes électrogènes peuvent être équipés de panneaux de douille à connexion rapide.
Nous livrons dans toutes les régions métropolitaines et régionales, avec un soutien en cas de panne et une batterie de secours pour effectuer des services de routine. Si votre projet dure plus longtemps que prévu, les tarifs d’embauche à long terme simplifient les choses.
Associez votre groupe électrogène diesel à un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) et à une plateforme solaire pour réduire la consommation de carburant, les émissions et le bruit sur le site. Le BESS stocke l’énergie générée par l’unité diesel et l’entrée solaire, afin que le groupe électrogène puisse fonctionner moins tout en répondant à la demande du site.
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