Vous ne trouvez pas ce que vous recherchez?
Communiquez avec nous pour toute autre question que vous pourriez avoir au sujet de United Rentals.
22 à 44 kVA triphasé hybride avec solaire
- Catégorie/classe :
- 240-8204
Description du produit
L’hybride triphasé avec solaire de 22 à 44 kVA combine l’énergie diesel, le stockage de batterie et les panneaux solaires en une seule unité, afin que vous puissiez utiliser la source d’alimentation qui convient au moment. Trois modes de fonctionnement vous permettent de fonctionner sur batterie seule, sur groupe électrogène seul ou les deux ensemble. Les panneaux solaires montés sur le toit ajoutent une charge renouvelable à la batterie, tandis que l’auvent clos aide à réduire le bruit et à protéger les composants. La marque, le modèle et les spécifications peuvent varier. Les modèles stockés comprennent, sans s’y limiter, ceux illustrés.
- Combine la production de diesel, le stockage de batterie et les panneaux solaires
- Sortie maximale de l’ensemble hybride jusqu’à 44 kVA
- Trois modes de fonctionnement : batterie uniquement, hybride ou groupe électrogène uniquement
- Panneaux solaires montés sur le toit inclus
- Batterie LiFePO4 avec capacité énergétique totale de 28,8 kWh
- Entrée de charge de la grille pour recharger l’alimentation de la batterie
Caractéristiques
Pramac HSG 20P-30+PV | |
|---|---|
Puissance de sortie nominale | Amorçage diesel de 20,0 kVA (16,0 kW), pic d’emballage hybride de 44,0 kVA (35,2 kW) |
Type/capacité de batterie | LiFePO4, 48V, 28,8 kWh au total |
Capacité solaire | 3 panneaux solaires montés sur le toit, 1200Wp au total |
Tension/fréquence/phase | 400/230 V, 50Hz, triphasé |
Consommation de carburant | 3,96 l/h à 75 % d’amorçage |
Niveau de bruit | 88 dB(A) LWA, 71 dB(A) à 1 m |
Dimensions (L/L/H) | 2 250 x 1 220 x 2 050 mm (panneaux fermés) |
Poids | 1 620 kg |
Caractéristiques du produit
L’hybride triphasé avec solaire de 22 à 44 kVA est conçu pour fonctionner sur n’importe quelle source d’alimentation appropriée à l’époque. Le diesel, la batterie et l’énergie solaire alimentent tous le même système, et trois modes de fonctionnement signifient qu’il peut fonctionner sur batterie seule pendant les périodes silencieuses, sur génératrice seule lorsque la demande est élevée, ou les deux ensemble. Les panneaux solaires montés sur le toit ajoutent une charge renouvelable sans avoir besoin de panneaux montés au sol distincts.
Les principales caractéristiques comprennent :
- Groupe électrogène diesel, stockage de batterie et panneaux solaires combinés en une seule unité
- L’ensemble hybride fournit jusqu’à 44 kVA
- Trois modes de fonctionnement : batterie uniquement, hybride ou groupe électrogène uniquement
- Batterie LiFePO4 avec capacité énergétique totale de 28,8 kWh
- Panneaux solaires intégrés montés sur le toit pour le chargement de batterie renouvelable
- S’étend jusqu’à 2 350 x 3 270 x 3 055 mm avec panneaux solaires déployés
- Entrée de charge de la grille pour recharger l’alimentation de la batterie
- Auvent clos pour la réduction du bruit et la protection des composants
- Conforme aux normes d’émission de l’étape V
- Surveillance complète des performances des batteries, de l’inverseur et du panneau solaire
- Simple pour passer d’un mode d’alimentation à l’autre sur place
Produits connexes
-
Génératrice hybride monophasée de 15 à 25 kVA
-
Génératrice diesel 20 kVA 
-
BESS DE 60 kVA 
-
Plateforme solaire de 6 m 
